살라망카 공항
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1. 개요
살라망카 공항은 스페인 내전으로 인해 건설이 시작되어, 1936년 비행장으로 적합한 장소를 선정하고 1937년 이베리아 항공이 살라망카에 본사를 두면서 운항을 시작했다. 이후 민간 공항으로 개항하여 활주로 변경, 국립 항공 학교 설립, 터미널 건설 등 시설을 확장하고, 국제 품질 인증을 획득했다. 현재 볼로테아 항공, 에어 노스트룸, 에어 유로파 등이 운항하며, 마카탄 학교군이 배치되어 있다.
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| 살라망카 공항 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| 공항 이름 | 살라망카 공항 |
| 원어 이름 | Aeropuerto de Salamanca |
| IATA 코드 | SLM |
| ICAO 코드 | LESA |
| 위치 | 스페인 |
| 좌표 | 40° 57′ 07″ N 5° 30′ 07″ W |
| 유형 | 공공, 군용 |
| 소유 및 운영 | Aena |
| 고도 (피트) | 2595 |
| 고도 (미터) | 791 |
| 웹사이트 | Aena 웹사이트 |
| 활주로 | |
| 활주로 1 번호 | 03/21 |
| 활주로 1 길이 (피트) | 8,202 |
| 활주로 1 길이 (미터) | 2,500 |
| 활주로 1 표면 | 아스팔트 |
| 활주로 2 번호 | 08/26 |
| 활주로 2 길이 (피트) | 6,594 |
| 활주로 2 길이 (미터) | 2,010 |
| 활주로 2 표면 | 잔디 |
| 통계 | |
| 통계 년도 | 2018 |
| 승객 수 | 14,649 |
| 승객 수 변화 (2017-2018) | 감소 2.5% |
| 항공기 운항 횟수 | 9,584 |
2. 역사
1940년 7월 16일, 살라망카 시의회는 민간 여객 이용을 조건으로 마카탄의 토지를 스페인 공군에 제공했다. 1947년, 공항은 국제적인 사항을 포함한 관광 여객 및 상업 목적의 공항으로 정식 개항했다.[1]
1953년 초, 04/22 방향의 유도로를 활주로로 변경하는 건설을 결정했다.[1]
2. 1. 초기 역사 (스페인 내전 시기)
살라망카 공항의 기원은 스페인 내전으로 인해 필요해진 신규 비행장 건설에서 시작되었다. 1936년 10월 15일, 루이스 에르난데스 육군 중령은 Encinas de Abajo|엔시나스 데 아바호es를 방문하여 비행장으로 적합하다고 판단했다.[1]1937년 여름, 이베리아 항공은 킨데란 장군의 요청에 응하여 부활했고 본사를 살라망카에 두었다.[1] 최초의 노선은 8월 16일에 개설되었으며, 루프트한자의 Ju 52 수송기로 운행되는 테투안과 비토리아행 노선이었다.[1] 1939년 5월 1일, 이베리아 항공의 기능과 시설은 마드리드-바라하스 공항으로 이전되었다.[1]
2. 2. 민간 공항 개항과 발전
스페인 내전으로 인해 새로운 비행장 건설이 필요해짐에 따라 1936년 10월 15일, 루이스 에르난데스 육군 중령은 Encinas de Abajoes를 방문하여 비행장으로 적합하다고 판단했다.1937년 여름, 이베리아 항공은 킨데란 장군의 요청에 응하여 부활했고 본사를 살라망카에 두었다. 최초의 노선은 8월 16일에 개설되었으며, 루프트한자의 Ju 52 수송기로 운행되는 테투안과 비토리아행 노선이었다. 1939년 5월 1일, 이베리아 항공의 기능과 시설은 마드리드-바라하스 공항으로 이전되었다.
1940년 7월 16일, 살라망카 시의회는 민간 여객 이용을 조건으로 마카탄의 토지를 스페인 공군에 제공했다. 6년 후인 1947년, 공항은 국제적인 사항을 포함한 관광 여객 및 상업 목적의 공항으로 정식 개항했다.
1953년 초, 04/22 방향의 유도로를 활주로로 변경하는 건설을 결정했다.
1974년 5월 24일, 국립 항공 학교(:es:Escuela Nacional de Aeronáutica)가 창설되었고, 본부는 살라망카에 두어졌다. 이 센터의 교육 대상은 상업 조종사 양성을 목적으로 했다. 1970년대 10년 동안 살라망카의 소형 상업 항공 교통은 군의 수요에 의존했다.
1990년, 공항은 새로운 고정밀 마이크로파 착륙 장치를 시험 도입했다.
2005년 10월에 개최된 제15회 이베로아메리카 정상회의 (살라망카 정상회의)에 맞춰 공항은 새로운 승객 서비스와 발착 구역을 포함하는 터미널 건설에 착수했다.
2008년 10월에는 국제 품질 인증 (ISO-9001)을 획득했다.
2. 3. 국립 항공 학교 설립과 현대화
1974년 5월 24일 스페인 살라망카에 국립 항공 학교(:es:Escuela Nacional de Aeronáutica)가 창설되어 상업 조종사 양성을 목표로 교육을 시작했다. 1970년대 10년 동안 살라망카의 소형 상업 항공 교통은 군의 수요에 의존했다.1990년, 살라망카 공항은 새로운 고정밀 마이크로파 착륙 장치를 시험 도입했다.
2005년 10월에는 제15회 이베로아메리카 정상회의 (살라망카 정상회의)에 맞춰 새로운 승객 서비스와 발착 구역을 포함하는 터미널 건설에 착수했다.
2008년 10월, 살라망카 공항은 국제 품질 인증 (ISO-9001)을 획득했다.
3. 시설
(참조할 원본 소스가 제공되지 않았으므로, 이전 출력을 수정할 수 없습니다. 원본 소스 제공 시 수정 가능합니다.)
4. 운항 노선 및 항공사
다음은 살라망카 공항에서 정기 및 전세 항공편을 운항하는 항공사 목록이다.
4. 1. 국내선
Voloteaes는 '''계절편:''' 팔마데마요르카 공항 노선을 운항한다.[2]| 지역 | 내용 |
|---|---|
| 마요르카 섬 | 마요르카 섬 |
| 메노르카 섬 | 메노르카 섬 |
| 그란 카나리아 섬 | 그란 카나리아 섬 |
| 지역 | 내용 |
|---|---|
| 란사로테 섬 | 란사로테 섬 |
| 테네리페 섬 | 테네리페 섬 |
| 마요르카 섬 | 마요르카 섬 |
4. 2. 국제선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 볼로테아항공 | 계절편: 팔마데마요르카 공항[2] |
| 에어 노스트룸 | 파리, 바르셀로나, 말라가, 마요르카 섬, 메노르카 섬, 그란 카나리아 섬 |
| 에어 유로파 | 란사로테 섬, 테네리페 섬, 마요르카 섬 |
4. 3. 과거 운항 노선
다음은 살라망카 공항에서 과거에 운항했던 노선들이다.| 항공사 | 도착지 |
|---|---|
| 볼로테아항공 | 팔마데마요르카 공항 |
| 에어 노스트룸 (이베리아 항공의 자회사) | 파리 (프랑스), 바르셀로나, 말라가, 마요르카 섬, 메노르카 섬, 그란 카나리아 섬 |
| 에어 유로파 (에어 유로파) | 란사로테 섬, 테네리페 섬, 마요르카 섬 |
5. 배치 부대
- 마카탄 학교군
- * 제741비행대
- * 제742비행대
6. 통계
(출력 내용 없음)
참조
[1]
웹사이트
Página Principal | Aeropuerto de Salamanca | Aena
http://www.aena.es/e[...]
[2]
웹사이트
Volotea conectará Salamanca con Palma a partir de junio
https://www.diariode[...]
2021-04-29
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